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汽车车漆生锈鼓包的原因主要有三个：首先是材料问题，靠谱的车企都会用双面镀锌钢板，而有些为了省钱就用冷轧板。这也是为什么有的车划破后露出铁皮也不太容易生锈，而有些车开个三四年就鼓包了；其次是工艺问题，有的车企为了省工序，把零件提前装好再单独喷漆。比如车门、机盖这些部件在喷漆前就装上了，如果装配时夹杂了铁屑、杂质，后续清洗又没清理干净，时间一长就会从里面锈穿导致鼓包；最后是喷涂环节的问题。有些车在喷漆时因为颗粒物掉进漆面需要打磨修补，如果修补不到位磨穿了钢板，或者只是简单补漆，那过几年这里就可能锈穿鼓包。这种说法确实存在，信不信就看你了。

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要是发现下雨天雨水渗进车门缝隙，或者排水孔堵住了，时间一长车门里面就会积起水，从里面开始生锈。这种锈迹一旦蔓延到外面，处理起来就麻烦了。想防锈得从这些细节抓起，比如经常检查车门和车身排水孔，确保排水顺畅。如果车漆被剐蹭了，或者有小面积锈斑，赶紧处理别拖着。可以用最细的水砂纸蘸水轻轻蹭掉锈迹，擦干后涂一层底漆，这样能阻止锈迹扩散。再找个补漆笔，等底漆干透后，把补漆区域磨平，最后用补漆笔补色就行。小刮痕或者不显眼的地方用这个方法就能搞定。

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如果发现车门鼓包了，这种情况通常是里面先开始生锈腐蚀，再往外面扩展的。这时候单纯喷漆只能治标，表面看着好点。关键得找到内部生锈的原因，赶紧把积水排干净，这样才能从根本上解决问题。之后再把锈蚀的地方重新焊接、喷漆处理；这个位置生锈一般是因为里面的排水孔被堵住了。