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曲轴箱通风阀坏了有什么后果？首先，这玩意儿要是出问题，发动机进气管的真空度就会乱，导致混合气浓稀不合适，发动机容易抖动、不稳。时间一长还会让机油消耗得异常快，而且通风阀老化后会让进气道积碳越来越多，引发更多问题。

接下来说说曲轴箱结构：上曲轴箱跟气缸体是一体铸造的，下曲轴箱其实就是油底壳，主要用来装机油并封住上边的部分。油底壳受力小，一般用薄钢板冲压成型，形状根据发动机布局和储油量来定。

油底壳内部有个稳油挡板，防止车子颠簸时油面波动太大。底部有个放油螺丝，通常上面装了永久磁铁，能吸走机油里的金属碎屑，减少发动机磨损。上下曲轴箱接合处还有密封垫，防止漏油。

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曲轴箱通风阀坏了会导致“窜气”。什么叫窜气呢？就是没烧完的燃油气、水蒸气还有废气这些玩意儿会从气缸窜到曲轴箱里头。这些玩意儿混进机油里，会把机油稀释得跟水一样，直接降低机油的润滑效果，还让机油加速变稀、变质。更麻烦的是，水蒸气遇冷凝结后会在机油里形成油泥，时间一长就把油路给堵死了。再者，废气里那些酸性气体混进润滑系统，会腐蚀发动机零件，让它们磨损得更快。最关键的是，窜气会让曲轴箱压力过高，把密封垫片顶开，导致机油漏出来白白浪费掉。

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曲轴箱通风阀出问题的话，可能会有两种情况发生。第一种是发动机工作时，曲轴箱里的机油碎屑被吸进气缸烧掉，导致机油消耗量特别大。第二种情况是曲轴箱内部压力变高，从而引发漏油问题。这两种情况都会让车主头疼，要么频繁加机油，要么发动机周围出现漏油痕迹。