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汽车发动机气缸压力不足的主要原因有五个：第一，发动机冷却系统漏水或者缺水没及时补水，导致发动机过热；第二，活塞环断了，把缸壁刮花；第三，活塞销的卡簧掉了，刮坏缸壁；第四，活塞环被积碳卡住，堵在环槽里，失去密封效果；第五，活塞销脱落跑出，刮伤缸壁，甚至让异物跑进气缸里。这些情况都会让气缸密封性变差，进而导致动力下降、油耗升高，维修时需要拆解发动机检查具体损坏部位。

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发动机气缸压力的问题会带来这些麻烦：

1、气缸压力太低的话，发动机会变肉，油耗或烧机油更严重，排放不达标，打不着火；

2、气缸压力过高容易让发动机爆震，同样可能启动困难；

3、各缸压力不均衡的话，发动机会抖动厉害甚至出现缺缸情况。

这几种情况都会影响车况，该保养的时候别偷懒啊！

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机油压力低的常见原因有几个：一是油底壳里的机油量不够；二是传感器或机油压力表坏了；三是机油滤芯被堵住了；四是机油限压阀出问题了，或者机油压力弹簧太软。这些情况都会让发动机的机油压力显示不正常。需要注意的是，每个原因对应不同的解决方法，比如缺机油需要及时加注，而传感器故障可能需要更换零件。不过具体问题还得具体分析，建议遇到这种情况时最好去专业维修店检查确认。毕竟发动机可是汽车的心脏，别自己瞎折腾，以免小问题变成大故障。