+向他提问

曲轴箱通风管为啥要装在汽缸盖上呢？原因有三个：

1、发动机工作时，活塞上下运动，总会有点燃烧后的废气漏进曲轴箱，这些气得想办法排出去，不然会把机油污染甚至导致压力过大。直接放大气里又不环保，所以通过通风管把这些废气收集起来，再送回进气系统二次燃烧，这样既解决污染问题，又能把废气里的可燃气体重新利用；

2、汽缸盖和缸体之间本来就有预留的大孔洞，比放冷却液的水道孔要大。废气从缸体往上走，穿过这个孔洞到汽缸盖顶部的气门室盖，这里有个带滤网的板子，能把废气里的机油颗粒过滤掉，剩下的干净气体再导入进气管；

3、把曲轴箱和进气管连起来，利用发动机进气时产生的真空吸力，自动把废气抽进燃烧室。要是把通风管装在缸体上，进气管的真空力可能不够，抽不动这些废气，效果就大打折扣了。

+向他提问

PCV系统就是发动机的油气分离装置。它的主要作用有两个：一是防止有害气体直接排到大气里，二是避免机油被污染变质。发动机在工作时，燃烧后的部分未燃混合气会因为压力高从活塞环缝隙漏到曲轴箱里，这在行话里叫“窜气”。这些漏出来的气体如果直接跑出去，既污染环境，又会混到机油里稀释机油。时间一长机油就变质了，导致发动机零件磨损更快。PCV系统主要包括通气管和PCV阀，通气管一头连着进气管，另一头连到气门室盖上。PCV阀像个带弹簧的小阀门，装在进气管旁边。进气管的真空度决定着PCV阀开多大，开得大小又直接影响着多少窜气能被抽回进气管重新燃烧。

+向他提问

曲轴箱通风单向阀装在气门室盖上，它的作用是根据发动机不同状态，通过进气管真空度的变化，自动调节曲轴箱里窜出的废气回到进气系统。如果这个阀坏了，就会导致曲轴箱内部压力变大，烧机油的速度变快，尾气排放也会受影响。