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发动机活塞环主要干啥呢？简单说就是三个作用：

1. 活塞和缸壁之间有缝隙，活塞环就是用来密封的，防止漏气；

2. 一般发动机有三道活塞环，上面两道是气环，下面一道是油环；

3. 上面两道气环的任务是堵住燃烧室里的混合气，不让它漏到曲轴箱里；最下面的油环有两个功能，一是给活塞和缸壁间存点机油润滑，二是刮掉缸壁上多余的油，防止机油被吸进燃烧室；

4. 如果活塞环磨损太严重、断了或者开口太大，发动机就会出现动力下降、烧机油的问题。比如你发现排气管冒蓝烟，大概率就是油环失效了。

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发动机活塞环的作用：气环就是封住气缸里的燃气，别让它漏到曲轴那边去，同时把活塞头顶受热的热量传出去。油环呢，主要是把汽缸壁上多余的机油刮下来，避免机油跑进燃烧室里。这两个环分工明确，气环管密封和散热，油环管刮油，要是坏了的话发动机准出问题。

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发动机活塞环主要干三件事：托住活塞不往下掉，减少它们之间的摩擦；堵住燃烧时可能漏气的地方，让发动机更省油；刮掉汽缸壁上多余的机油，让油膜保持薄厚合适。活塞环分两类，一种叫压缩环，主要封住燃烧室的混合气，不让它跑出去；另一种是机油环，专门刮掉汽缸壁上多余的油。金固引擎宝。