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节温器漏水的话，建议直接换个新的。自己动手换的话步骤是这样的：第一步，先把车熄火，打开引擎盖；第二步，断开电瓶负极线，这样能防止换的时候风扇突然转起来，避免被砸到或者碰到；第三步，把正时皮带外面的塑料盖板拆下来；第四步，发电机的位置会挡着节温器，得把发电机总成整个拆下来；第五步，车底下放个接水盘，开始拆水管。拆下水管的时候防冻液会喷出来，小心别被烫到。这时候就能看到节温器了，把坏的拿下来换新的；第六步，装好新节温器后，在水管接口处打一层密封胶，防止漏水。最后把拆下的水管、发电机和塑料盖板都装回去。接好电瓶负极线，加新的防冻液，启动车子试一下就行。

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看漏水严不严重，不严重的话暂时不换也行，但得注意别让水箱缺水太多，不然容易伤到发动机的冷却系统。节温器是控制发动机水温的开关，当水温还没到正常工作温度时，节温器会把大循环的路堵住，让冷却液走小循环回到水泵里。等水温到正常范围了，节温器就打开，切断小循环，让冷却液全部走大循环经过散热器降温。要是节温器坏了，水温要么一直走小循环导致水温过高，要么一直走大循环让水温提不上来。平时用车发现水箱老缺水或者水温表不正常，最好赶紧检查节温器。不过要是漏水不严重，暂时不影响散热的话，可以先观察着开，但千万别等水箱彻底没水了再处理。

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换的话会更好一些。节温器的作用其实挺重要的，它的主要功能就是根据发动机冷却水的温度高低，自动调整流进水箱的水量，通过改变冷却液的循环范围来控制散热强度，这样就能让发动机一直保持在最适合的工作温度区间里运行啦。