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2.4排量的发动机烧机油的问题应该比2.0T的轻点，但国产奥迪这毛病是公认的。不过国产奥迪的烧机油现象和想象中不太一样，不是排气管冒蓝烟，而是机油消耗得特别快：

1、奥迪官方说每1000公里烧0.5升机油算正常，但按现在7500公里保养一次算，每次保养周期里发动机差不多就悄悄“喝掉”3.75升机油。这差不多就是一瓶4L装机油的量，听着是不是有点离谱？

2、为啥国产奥迪的机油消耗这么厉害呢？主要问题出在发动机设计缺陷上。国内工厂在零件加工和组装工艺上，跟国外原厂没法比，这也是国产后烧机油的主因。

3、一汽奥迪的说明书里写着，每跑1000公里或者用两箱油就得检查机油量，缺了还得手动加。这说明他们自己都承认这毛病，得让车主自己盯着机油量。

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奥迪官方说每跑1000公里烧0.5升机油属于正常情况。奥迪烧机油这事得从大众的EA888发动机说起，毕竟奥迪也是大众旗下的，所以很多车型都用这台发动机。这发动机本身是高科技产物，数据看着漂亮潜力大，但大众技术不过关，不成熟，很多没研发好的东西直接就装车了。所以问题一堆，就这么着了。再说奥迪烧机油，其实也没那么可怕，自己注意点，该加机油就加，实在担心就备桶机油放后备箱，随用随加就行。

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机油用着用着自然会减少，但消耗太多就是烧机油了。烧机油的原因可多了，比如油品好坏、路况怎么样、开车习惯、保养频率这些都可能影响；奥迪官方说每跑1000公里掉半升油属于正常现象。