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新车跑磨合的意思是这样的：1、磨合期就是新车或大修后的头1000到1500公里。这阶段特别关键，能让发动机、变速箱这些部件充分接触、磨合，找到最佳配合状态；2、磨合得好不好直接影响车能开多久、开起来安不安全，还有省不省油。磨合期里零件表面的毛刺会被磨平，各部件也逐渐适应工作环境；3、虽然新车出厂前厂家已经做过初步磨合，但零件表面其实还是挺粗糙的。加工和组装时难免会有细微偏差，甚至藏着些小问题没被发现。另外新零件之间互相摩擦会产生金属碎屑，这些碎屑会加速零件磨损，掉到机油里还会污染机油，影响润滑效果。所以新车磨合期油耗会比正常时候高，就是因为新零件摩擦阻力大嘛。

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汽车磨合期说白了就是新车和车主互相适应的过程，也是车里那些会摩擦的零件之间互相磨合的阶段。不过现在汽车造得越来越先进了，新车磨合期已经大大缩短了，大概你小心点开个1000公里，这车就能完全发挥实力了。

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新车的磨合期就像运动员赛前热身一样，是让各个零件逐渐适应工作的过程。磨合的好坏直接影响到车能开多久、安全性和省油程度。磨合期指的是新车刚开始跑的1000到1500公里，这段里程能让发动机、变速箱这些关键部件充分磨合到位。在这期间，车子会有点“娇气”：零件磨损快、故障率高、机油容易变差、油耗也偏高。所以要注意几点：别超载、别飙高速，用好油，起步和加油都得温柔点，换挡要趁早别拖太晚，刹车也别猛踩，还要随时盯紧水温表。另外，得经常摸摸变速箱、差速器和轮子的位置，看看有没有发烫，温度太高就得停下来歇会儿。