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车上通常装着一个或几个水温传感器，主要干啥呢？

1. 负责把发动机水箱的温度信号传给车载电脑和水温表，有些还能控制风扇的开关；

2. 它的工作原理是把水温高低变成电信号；

3. 这个信号传到电脑（ECU）后，电脑会根据温度调整喷油量，天冷的时候多喷油，让车更容易启动；

4. 温度低的时候，电脑还会根据水温信号让怠速控制阀动作，把发动机转速提高，避免冷车抖得厉害；

5. 另外，水温传感器的数据还会影响EGR阀（废气再循环阀），控制尾气排放；

6. 还有就是调节点火时间，冷车时早点打火，高温时怕爆震就推迟点火。

简单说，这玩意儿就是发动机的“温度管家”，温度高低它说了算，其他部件都得听它的指挥调整工作状态。

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水温传感器主要负责测水温，然后把数据传给汽车的大脑ECU，ECU根据这个数据调整喷油量啥的。而水温开关呢，主要是给仪表盘的水温表提供显示数值的。严格来说，水温传感器分两大类。不管是哪类，里面都是热敏电阻做的，阻值在275到6500欧姆之间。而且温度越低电阻越大，温度越高电阻越小。

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发动机水温传感器主要干两件事：一是给水温表提供信号，让你在仪表盘上看到水温；二是给ECU（汽车电脑）发信号，告诉它发动机现在有多热，这样ECU就能根据温度调整喷油量。它的电阻会随着温度变化，通常温度越高，电阻越小。

下坡时用空挡可能会省点油，但为了安全起见，千万别空挡滑行！