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以下就是高压点火圈的作用：

1、点火线圈实际上就是一个变压器（里边有初级绕组、次级绕组、铁芯、绝缘物质等）；

2、将汽车12伏的电压转变为2——3万伏的电压，汽车点火系利用此高压电来点燃气缸中的混合气；

3、汽车点火控制器作用是根据每个气缸的点火时序分配点火高压，点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电，电压可以达到数万伏，通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花。

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在不需要点火时，以磁场能的形式贮存点火所需的能量；在需要点火时，释放点火能量，并将电源提供的12～14V的低压电转变为足以击穿火花塞电极间隙的高压电。

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自感现象，互感现象，工作的。（线圈感应到强弱变化的磁场就会对外发电）跳高压火。点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压，是由于有与普通变压器相同的形式，初级线圈与次级线圈的匝数比大。但点火线圈工作方式却与普通变压器不一样，普通变压器是连续工作的，而点火线圈则是断续工作的，它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。