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液压缓冲器安装方法：1、当液压缓冲器被撞到时，撞击产生的能量会通过塞头和加速弹簧传递给活塞，让活塞往右移动。这时候缓冲器的工作腔里原本就装着一个复位弹簧、顶杆和油；2、活塞移动的时候会挤压里面的油，导致复位弹簧被压縮，同时油液会被挤过活塞和顶杆之间的环形缝隙，流到储油腔里。刚开始挤的时候，因为活塞和顶杆之间的缝隙比较大，油液很容易被挤出去；3、当活塞继续往里推，这个环形缝隙越来越小，阻力就越来越大。等活塞碰到顶杆的圆柱部分时，缝隙完全消失，这时候阻力达到最大值。整个压缩过程其实就是活塞通过挤压油液把动能转化成其他形式能量的过程；4、这个过程消耗了大部分撞击动能，起到缓冲作用。等用完之后，复位弹簧会把活塞推回原位，完成一次工作循环。

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缓冲器安装的注意事项：

装之前先检查缓冲器有没有变形或者漏油。液压缓冲器的柱塞如果生锈了，得先用砂纸打磨干净，再抹上润滑脂。安装缓冲器底座的位置时，得根据底坑的实际深度来调整。如果实际深度和设计图上的差不超过50毫米，就不需要抬高底座。把轿厢和对重的缓冲器底座放好后，得校水平。横向水平误差要在全长范围内小于3毫米，纵向误差在全宽范围内要小于0.5毫米，液压缓冲器则要控制在5毫米以内。校完水平后，把轿厢和对重的底座分别固定在导轨底部。接下来装缓冲器主体，把它固定到底座上，再检查垂直度。测垂直度的时候要从前后或左右两个方向（转90度）来测。

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装液压缓冲器的话建议找维修店，因为这东西自己弄太费劲了，没有专业工具确实不好搞。液压缓冲器（shock absorber）其实就是靠液压油的阻力来给物体减速缓冲，最后让它慢慢停下来，能起到一定的保护作用。这种装置用在起重机、电梯、冶金设备、港口机械、火车这些机械上特别常见，主要功能就是在设备工作的时候避免硬碰硬的撞击，防止机械部件损坏。它就是个安全缓冲装置，专门用来缓冲保护的。