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刹车盘打磨后响声的解决方法：1、打磨刹车盘也有个度，通常搪削厚度不能超过5毫米，不同厂家生产的刹车盘尺寸都不一样。所以，最好先查查车辆说明书；2、打磨刹车盘必须得用专业的光盘机操作，虽然普通机床也能磨，但只能处理边缘部分。刹车盘表面的平整度和精度需要专用夹具来保证，普通机床达不到这个要求，硬上的话容易把刹车盘搞坏；3、打磨完的刹车盘表面会比较光滑，初期可能会感觉刹车力度偏软，这种情况不用紧张。只要正常开车磨合一段时间，刹车力度就会慢慢恢复正常了。

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有人觉得这是普遍现象，很正常，这车啊，你懂的。我之前磨了下刹车盘，才花了两三百，只处理了前轮的，后轮的先没动，想看看效果咋样。磨完后异响问题总算解决了，这声音折磨我一年多啦！你摸摸自己车的刹车盘，上面肯定有坑坑洼洼的痕迹，就是这些凹陷导致的异响。磨平之后就跟新刹车盘一样，建议可以试试。不过提醒下，拆刹车片的时候小心点，有个刹车感应线别弄断了。一般技术过得去的修车师傅都清楚这流程。

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刹车片本来就是用完就会换的东西，开久了自然会变薄。等摩擦层快磨光的时候，刹车片边缘有个小铁片会顶出来，这时候它就会和刹车盘摩擦发出“吱吱”响，提醒你该换刹车片了。刹车盘呢，就是一个中间带孔的圆铁片，车子开的时候它一直在转。刹车的时候，卡钳会像钳子一样夹住刹车盘，通过夹紧的力度让车减速或停下来。这种盘式刹车比老式的鼓刹好用，不仅制动力更强，清理维护起来也更方便。