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如果车子出问题了，可能会出现车身抖动或者发动机异响的情况。这可能和电磁阀有关：

1、电磁阀其实就像一个能用电控制的阀门开关，是工业上用来自动调节液体或气体流量的部件。它广泛应用于各种机械系统里，用来调整油液或气体的流动方向、大小和速度；

2、工作原理是这样的：电磁阀内部有个密封的腔体，不同位置开了几个孔分别连着不同的油管。中间有个活塞，两边各装了个电磁铁。哪边的电磁铁通电了，活塞就会被吸过去；

3、通过活塞的位置变化来开关不同的出油口，进油口一直开着。这样液压油就会流到不同的管道里，产生压力推动液压缸的活塞，活塞再带动连接的机械部件运动。

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凸轮轴电磁阀出问题可能会让车子出现这些情况：1、车子突然没劲儿，发动机声音还变得特别吵；2、停车时发动机抖得厉害，跟少了一个气缸似的；3、加速没力，动静大，仪表盘还亮故障灯；4、油耗蹭蹭往上涨，冒黑烟还特别难闻，尾气检测肯定过不了。

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凸轮轴位置执行器的进气电磁阀要是坏了，主要问题就是发动机的进气门无法根据工况调整开启时间。简单说就是发动机没法根据转速自动调节气门正时了，导致排气时机不提前，开起来感觉车子没劲儿，加速肉，甚至等红绿灯松开油门可能直接熄火。这个电磁阀本来是负责控制凸轮轴调节气门开闭角度的，一旦坏了，气门正时系统就完全失灵，相当于发动机的呼吸系统乱了套，动力自然会掉一大截。这种问题拖不得，必须尽快去修理厂检查更换，自己别瞎折腾，不然可能伤到其他零件。