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汽车冷凝器最好两年洗一次。具体怎么洗呢？看好了：

1. 先调洗涤剂。冷凝器专用的清洗剂是碱性的，虽然能去污但也会伤金属，所以一定要稀释。浓度太高虽然洗得干净，但腐蚀性也大，得稀释到合适浓度才行。

2. 发动车子，打开空调。让风扇转起来，先冲水。这时候水要冲彻底，让整个冷凝器都湿透。注意冲水时可能会因为温度低导致风扇停转，这时候得停水，等温度回升风扇重新转起来再继续冲。

3. 冷凝器全湿透后，用喷壶（比如浇花的）把调好的洗涤剂喷上去。这时候风扇应该在转，借着风扇的力把泡沫带进每个角落。喷完关掉空调和发动机，等几分钟，看着表面的脏东西慢慢浮起来，还会起小泡泡。一般等10到15分钟，具体时间看浓度。

4. 最后一步最关键：重新启动空调让风扇转起来，用大量清水彻底冲洗。这一步不能偷懒，冲到表面完全干净为止。洗完后冷凝器能像新的一样干净。

记住，冲洗必须彻底，特别是最后那遍水，残留的洗涤剂对金属也不好。整个过程看着复杂，但按步骤来其实挺简单的，自己在家也能操作。

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这个一般建议每2年或5万公里检查一次，需要的时候清理一下。冷凝器的作用是把压缩机出来的高温高压液态冷媒降温，变成中温中压的形态，再送到下一级的储液罐或者干燥瓶里。在冷凝器里降温的过程特别关键，如果冷凝器坏了，可能导致管路压力不平衡，空调就容易出故障。

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[content]空调的冷凝器两年得清洗一次，但有个地方要注意：千万别拿高压水枪冲，容易把散热片弄歪或者让水进电路导致短路坏掉。另外清理时别忘了冷凝器和散热器中间的缝隙，别让灰尘堵住了。至于蒸发器，最好用专门的清洁剂，从进风口喷进去，让泡沫钻到空调里面，粘在蒸发器表面，这样不用拆开机器也能把脏东西彻底洗掉。记得喷完后让清洁剂多留一会儿，效果才好。