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后桥限滑差速器是干啥用的？1、这个差速锁其实就在车后面两个轮子中间，它跟普通差速器的作用完全相反；2、简单来说就是不让左右轮子转速差太多，让两边转速保持一致。比如说你开车的时候一侧轮子被石头卡住动不了，另一侧轮子在空地上打滑，这时候普通差速器就会让打滑的轮子越转越快，而限滑差速器就会强行让两边轮子转速差不多；3、这样被卡住的轮子还能带动另一侧轮子，车子就不会一直原地空转了。

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一个轮子卡住不动，另一个轮子疯狂打转，车自然就动不了了。这时候就需要差速锁把两个半轴硬邦邦地锁在一起，让两边车轮变成连体婴，这样动力就能平均分配到前后轮，车子就能脱困了。差速锁存在的意义就这么简单粗暴。

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汽车差速器是一个能让左右（或前后）驱动轮转速不同的装置。它主要由左右半轴齿轮、两三个行星齿轮和齿轮架组成。它的作用是在汽车转弯或者过不平路面时，让左右轮能以不同速度转动，这样两边车轮就能保持纯滚动状态不打滑。差速器的存在就是为了平衡左右轮转速的差异。在四驱车型里，因为要同时驱动四个轮子，必须把所有车轮连在一起。但要是硬把四个轮子机械连接，转弯时轮子转速就无法同步，这样汽车过弯会很困难。这时候就需要中间差速器来协调前后轮的转速差，让车辆能顺畅转弯。