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汽车四驱和两驱的区别主要看这几点：

1、驱动轮的数量不一样：四驱就是四个轮子都能获得动力（也叫全轮驱动），两驱则只有两个轮子负责输出动力，剩下的两个轮子只是被动跟着转；

2、分类方式不同：四驱系统分全时四驱（一直开着四个轮子）、兼时四驱（能切换两驱和四驱模式）、适时四驱（根据路况自动分配动力）；两驱则分前轮驱动（发动机在前，前轮带动力）、后轮驱动（发动机在后，后轮带动力）、还有中间发动机后轮驱动这种比较少见的类型；

3、遇到的问题不一样：两驱车在打滑的时候容易出现转向不灵或者甩尾的情况，比如下雨天急转弯时前驱车容易往前冲，后驱车容易甩尾；而四驱车因为四个轮子能自动分配动力，抓地力更强，不容易失控。

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四驱的类型挺多的，主要分三类：分时四驱、适时四驱和全时四驱。分时四驱得手动切换两驱或四驱模式，因为没有差速器，所以不能一直开在柏油路上，否则容易把四驱系统搞坏。这种四驱一般只在雪地、泥地这些路况下用低速四驱或高速四驱模式。

两驱分前驱和后驱。后驱车操控性好，因为前轮负责转向，后轮负责输出动力，所以起步加速快。不过后驱车成本比前驱高，容易出现动力打滑，转向过度的情况，而且动力传输损耗也大。

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两轮驱动分两种，一种是前轮带动力，另一种是后轮带动力。这种驱动方式是发动机的动力直接传给前边两个轮子或者后边两个轮子，车子才能往前走。这时候车子开动的时候，剩下的两个轮子就跟着转，大部分家用轿车都是两轮驱动。这种驱动方式在城市里跑、高速路上开或者平路上开完全够用。再来说四轮驱动，就是四个轮子同时出力往前走，主要用在爬坡、烂路或者特别不平的地面上。如果前边两个轮子打滑或者后边两个轮子打滑，另外两个轮子还能继续发力让车往前走。如果是两轮驱动的车，如果那两个负责驱动的轮子刚好打滑，车就动不了了。比如你骑的自行车就是后轮驱动，踩踏板的力通过链条传给后轮，让车往前跑。不过四轮驱动也有缺点，最大的问题就是费油，油耗比两轮驱动高很多，开起来成本更高。