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在车灯开关旁边有两个并排的小旋钮。一个用来调节仪表盘亮度，另一个是调节车灯照射角度的。停车开灯后，上下拨动旋钮试试，就能看出灯光高低了：

1、检查轮胎气压正常、大灯玻璃没破损或脏污、灯罩和灯泡没问题，还要注意车辆载重。空车状态下只坐驾驶员，把车推几下或按压车身前后让弹簧回位；

2、读取数据块002的电压值。一、二区电压代表前后水平传感器的信号，车水平停放时电压应该在2-3V之间，并会随车身按压变化。如果电压不在这个范围，可能是传感器坏了或者车身没放平，这时候系统会提示“暂时不能执行此功能”，无法进行后续操作；

3、用灯光校准仪调整照射角度。带手动调节滚轮的车，先把滚轮调到“0”位，再用内六角扳手拧调整螺丝。接着连上金奔腾解码器，选“大灯控制（HLC）”，最后清除故障码。

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作用：根据路况和车上坐了多少人自动调整大灯角度，这样晚上开车照明更合适。大众首款国产SUV途观在2010年3月26号公布价格。这款小尺寸SUV之前在2009年广州车展首次亮相，一亮相就特别火，被大家关注和喜欢。途观出来之前，德系车在国内没有国产SUV卖，它直接打破了这个局面，让消费者多了一个靠谱的选择。

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途观的大灯开关旁边有两个可以转的按钮，左边那个一个是调方向盘亮度的，另一个是用来调大灯高度的，往哪个方向拧就能调高低。

用处有两个：

1. 根据路况和车里坐的人、装的行李多少，调整大灯的照射角度，晚上开车能看得更清楚；

2. 车子载重不同，大灯高度容易变，调一调能保证灯光照得合适，不晃到别人也不照太近。

大众第一款国产SUV就是途观，2010年3月26号正式公布价格。这台紧凑型SUV在2009年广州车展上首秀，一亮相就火了。它打破了当时德系车没国产SUV的尴尬局面，给消费者多了一个靠谱的选择。