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方向盘打死可不行，这玩意儿有三大隐患。首先，伤转向助力系统。方向盘打死不动，液压油在助力泵里疯狂循环，温度蹭蹭往上涨，泵子长期高负荷运转，很容易坏。其次，离合器片遭殃。车子打死方向起步时，前轮得顶着劲儿走，这时候离合器半联动状态，动力输出大，离合器片长期这样摩擦，寿命肯定缩短。最后，万向节也跟着遭罪。方向打死时，万向节得承受比平时更大的压力，长期这样用，它的寿命自然就比正常情况短不少。这三点加一块儿，方向盘打死绝对是个坏习惯，能不打就不打。

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打满方向盘的时候，因为车轮已经转到极限位置（这时候方向盘转不动了），电机其实不干活。就算你在原地疯狂转方向盘，系统也有安全机制，一旦发现异常会立刻切断助力。所以别担心打满方向盘会搞坏啥，其实影响没那么大。

为啥还有人说打满方向盘伤车呢？关键问题出在原地长时间打满方向盘上。这时候转向助力泵的压力会一直顶到最大，久而久之对油压系统和方向盘限位处肯定不好。但如果是正常倒车、掉头需要打满方向，偶尔这么用完全没问题，毕竟这种情况下时间短，系统也扛得住。问题在于老在原地空转方向盘玩，那确实伤车。

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绝对不行！把方向盘打死不动，会直接导致转向机和转向助力油管里的油压飙升，长期这样搞容易把转向系统搞坏。其实开过车的人都有体会，方向盘打死状态下点火起步，车子明显不顺畅。因为这时候车轮的前进方向和动力输出方向夹角太大，有很大一部分动力都浪费在了打方向上。所以建议大家千万别把方向盘打死不动，尤其是长时间停车的时候，最好把方向盘回正，别让转向机构长期处于极限位置。