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科二坡道起步时，找到半联动后松刹车要注意节奏：1、半联动确定后要慢慢松刹车，但一定要完全松开，别停在中间；2、起步正确操作是半联动后先松手刹或脚刹，顺序别乱；3、半联动判断靠感觉，当车明显晃动时继续抬一点点，等车窗和发动机声变闷，立刻松刹车起步；4、新手建议先松离合到半联动，等车抖动后放手刹并轻加油，这样更稳。如果先松手刹再松刹车，半联动控制不好容易后溜。5、半联动其实有深浅，松离合快慢得看情况，全凭经验。感觉车轻微抖动时，松手刹的同时给点油，慢慢放完离合，车一走就完全松开离合器。关键就是找抖动感，别急，稳住节奏就行。

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开车是个需要多练的活儿，熟练全靠自己多摸索。慢慢来，找找感觉就行。松离合的时候记得配合油门，这样就不会突然熄火了。离合刚松到半联动的位置时，发动机声音会有点变化，要是车况差点就会明显抖一下。刹车的时候一般是先踩刹车再踩离合，偶尔点几下刹车减速后，如果路况允许松开刹车，这时候可以不用踩离合，只要不把发动机憋灭就行。刹车力度要看具体情况，只有紧急情况才需要一脚踩到底。离合和刹车踏板都有空行程（就是踩下去没反应的那段距离），先从摸清楚空行程开始练起。不同车型的空行程长短不太一样，同一辆车不同时间也可能有细微变化。这玩意儿只能靠自己慢慢体会，没捷径可走。

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这说的是怎么起步的问题。1、如果是平路起步，你就把离合踩到半联动的位置（就是车稍微有点抖动的时候，这时候抖动比较小），然后松开手刹，不用踩油门，车子自己就能往前走。等车子开始动了，再慢慢松离合，要是松得太快容易熄火。2、如果是上坡起步，同样把离合踩到半联动（这时候抖动要比平路大，坡越陡抖动得越明显），松开手刹的同时给点小油门，车子就能走了。等车子动起来后，再慢慢松离合，松太快还是会熄火。我是新手，这个方法是我最近才摸索出来的。以前上坡起步总熄火，现在不会了。建议找个车少的地方试试。另外，这个方法不用拉手刹，就算在很陡的坡上，车也不会往后溜。如果坡度不是特别大，甚至不用踩油门，车子也能自己走。可以试试！