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柴油机油级别的区分：

1、SAE润滑油粘度分类里的冬季用油标号是0W、5W、10W、15W、20W、25W。W代表冬季，前面的数字越小，油在低温下越容易流动，能用的最低气温也越低。

2、夏季用油标号有20、30、40、50。数字越大，油在高温下越稠，适合的最高气温就越高。

3、冬夏通用油标号比如5W-20、5W-30这些，前面的W部分数字越小（比如0W比5W更抗低温），后面的数字越大（比如30比20更耐高温），说明这油能适应的温度范围越广。

4、质量等级按API标准分CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越靠后，油品档次越高，保护发动机的效果越好。

注意：选油时得根据自己车的说明书和当地气温来挑，别乱用。

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机油怎么选呢？其实就分两步：先挑使用级，再挑粘度级。看使用级的时候主要看第二个字母，字母越靠后的级别越高。选的时候得看发动机的类型，不同年代的发动机性能差异挺大。比如新款发动机功率高、转速快，气缸里的压力也大，自然需要更高级别的机油来保护。所以选机油时最好按说明书来，实在找不到指定级别的，可以稍微高一级用，但千万不能用低级别的替代，毕竟低级别的保护能力不够，长期用可能伤发动机。

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柴油机油等级主要是看API标号，比如CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH这些字母。C后面的字母越往后排，机油档次越高，质量越好。现在市面上主流的柴油机油级别主要是GH、CI、CJ这些，等级最高的要数CK-4了。不过CK-4机油现在市面上还不多见，基本只有大品牌才有对应产品，其中壳牌劲霸R6LM CK-4机油表现还不错，各方面性能提升挺明显。