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自适应巡航系统用起来是这样：

1、调速按钮（加减，开ACC后）：开启ACC后，用上下拨片调整车速。每按一次增减1公里，如果长按的话一次能加减5公里；

2、开关按钮：车速到30公里/小时以上时，先按ACC键，再拨左侧SET/-按钮设定当前速度（这样就能松开油门保持匀速了）。仪表盘中间的箭头变蓝，右边速度表旁边ACC图标变绿就是成功了；

3、跟车距离调节（远近，开ACC后）：ACC开启时，拨动DIST /DIST-按钮就能调前后车距。拨 号离前车远一点，拨-号就近一点。

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自适应巡航（ACC）其实挺聪明的，低速状态下就能启动，不仅能在高速路上用，城市里走走停停的路况也能用。车上的雷达会实时监测前车和自己车子的状态（比如跟车距离和速度），然后ECU这玩意儿会算一下，再给油门、刹车或者挡位发指令，决定是该提速还是减速，或者退出巡航模式。最基础的功能就是让车子自己控制前后距离，遇到可能撞上的情况，车子会提醒司机，严重的话还会自己刹车。

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ACC在开车的时候，基本上不会管那些停着的车和不动的障碍物，也不识别对面来的大车，还有像行人、自行车这种太小的东西它可能也看不太清。说白了，ACC的主要作用就是帮司机减轻疲劳感。它能在正常开的时候，让你不用一直紧绷着，自动帮你控制跟车距离（虽然说是控制距离，其实调的是时间差，同样设置下，车开得越快，实际跟的距离就越远），算是实现了个半自动的驾驶功能。