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换挡拨片是部分自动挡车上的小配件，主要用来手动换挡。它的作用有三个点：

1. 不用摸换挡杆，直接拨方向盘上的拨片就能换挡。这个功能在跑车或者轿跑这类主打运动的车型里特别常见；

2. 拨片通常在方向盘后方，开车的时候把挡位调到D挡、S挡或者手动模式就行。用它换挡的时候，手不用离开方向盘，升挡降挡全靠手指拨动，操作起来特别方便；

3. 拨片一般在方向盘左右两侧的弧形位置，两个拨片功能一样，不是左边升挡右边降挡这种。具体操作是：食指和中指往自己方向勾一下是升挡，大拇指往方向盘方向按一下是降挡；

4. 有了它，开D挡的时候也能随时手动换挡，特别适合超车。比如猛降几挡，转速瞬间拉起来，动力立马跟上，轻松超车。不过要注意，如果用了手动模式后一直不用，过段时间变速箱会自动切回自动挡模式。

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方向盘后面有两个拨片，一个是加一个是减！TIPTRONIC变速箱本质上还是自动挡，所以方向盘上的换挡拨片其实主要是为了增加点驾驶乐趣。要是想追求速度的话，直接挂S挡反而比你手忙脚乱地拨来拨去更管用，因为S挡模式下转速能拉到红线区再换挡，换挡时机更激进。不过如果你想利用发动机制动入弯，这时候手动模式就派上用场了。建议按速度慢慢降挡，比如从4挡降到3挡再降到2挡，有节奏地操作。要是连续猛按拨片直接降好几挡，车子会明显顿挫，不过放心变速箱有保护机制，至少不会让你把变速箱烧了。

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换挡拨片怎么用呢？其实挺简单的。首先按一下手动模式按钮，把挡杆推到D挡位置，之后就能用方向盘上的拨片加减挡了。具体来说就是先把挡杆切到手动模式，等发动机转速合适的时候，用拨片自己挑合适的挡位就行。拨片一般在方向盘内侧两边，左右两个功能一样，不是左边专门升挡右边专门降挡。操作时食指和中指往自己这边勾一下是升挡，用拇指往方向盘下压就是降挡。有了这个东西，开车时想超车就方便了。比如在D挡正常跑的时候，随时能用手动换挡，特别是要急加速超车时特别好用。要是左手连续降挡，转速立马飙起来，动力一上来就能轻松超车，这种操控感确实爽。不过有个小细节要注意：如果在D挡用了手动模式但过段时间不用了，变速箱会自动切回自动模式。如果想全程手动控制，建议用S挡模式。这时候变速箱完全听你的，你不用拨片它就不会自己换挡，想什么时候换都行。