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汽车离合器打滑的原因主要有三个：

1、离合器压板弹簧压力不够或者弹簧断了，导致压板和离合器片贴不紧；

2、分离杠杆的调整位置不对，或者离合器踏板卡住了，让压板和离合器片无法紧密接触，分离杠杆调得太高了；

3、离合器分离轴承一直顶着分离杠杆，导致压紧弹簧无法完全发力，也就是说分离杠杆和离合器推力轴承之间没有空隙了。

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离合器打滑的原因主要有这几个：离合器踏板完全踩到底后没空档余量，或者余量太小；压盘弹簧太软或者断了；摩擦片磨得太薄了，表面硬化了，或者铆钉都露出来了，甚至沾上油污；离合器盖和飞轮连接的螺丝松了；还有分离轴承套筒上下移动不顺畅。这些都是导致离合器打滑的常见问题。

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离合器的自由间隙如果太小，就会让膜片弹簧一直顶着压盘，导致离合器容易打滑。好在现在很多车都有调节踏板间隙的功能，你可以松开离合器踏板旁边的调节螺丝，把踏板踩到一半位置时应该能感觉到明显的阻力，这样调整最合适。