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发动机气门盖顶坏了，这个问题可能的原因挺多的：1、发动机配气系统出了问题（比如正时皮带或链条“不对齐”“打滑”“断了”“变形”等）；2、连杆机构松动；3、机油压力太低导致气门机构“干磨”，最后卡死在打开的位置；4、气门卡环或销子断裂、脱落。严重的话可能会引发更严重的故障，比如活塞破裂、连杆弯曲、缸体爆裂、缸盖报废。

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气门坏了通常是因为老化。如果汽车气门出问题了，要不要换缸盖得看具体情况。检查气门是不是坏了其实挺简单的，拿肥皂水滴在气门上，如果有气泡冒出来，说明气门漏气了；要是没气泡，那就是正常的。气门要是坏了，对应的气缸就无法正常工作了。要是有个气缸罢工了，发动机会抖得厉害，动力也会明显变弱。

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气门顶了的话，一般就是正时皮带出问题了。常见情况有俩种：一种是皮带跳齿，另一种是皮带断了。还有一种可能是正时链条跳齿，不过链条出问题的概率比皮带低点。总之，这几个部件要是出状况，气门和活塞就容易撞上，发动机基本就废了。得赶紧去修，别耽误。