发动机叫杆要怎么修
专家解答(3)添加收藏

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
发动机“叫杆”(也就是发动机异常噪音或爆震)的解决办法:
1、先检查油品质量,一定要按油箱盖或说明书上标注的汽油标号加油,别图便宜去不靠谱的小加油站;
2、如果车跑了2-3万公里还没做过油路保养,建议做一下清洁维护,比如加瓶汽油添加剂或者去汽修店做“打吊瓶”深层保养。如果经常跑长途高速,这种时候加添加剂效果特别明显;
3、如果积碳已经严重到发动机严重抖动甚至“叫杆”,那就必须拆开发动机大修了,通常叫中修或者大修,自己别硬扛着开。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
汽车出现“叫杆”(也就是发动机抖动异响)主要可以通过这几个方法解决:1、别总在低挡位磨磨蹭蹭开;2、加符合发动机压缩比的高清洁汽油;3、如果加不了高清洁油,至少用对应标号的普通汽油;4、定期去4S店做保养,特别是清理油路和喷油嘴;5、别总在市区低速蠕行或长时间怠速,偶尔上高速跑跑,实在没机会上高速的话,换挡时可以把转速拉高点,自动挡可以偶尔切换到S挡模式。这些操作能有效改善发动机异响问题。


认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
注意加油的油品品质,等车子开到2-3万公里的时候,最好去保养一下油路。发动机“叫杆”(也就是爆震)的主要原因是活塞顶部积碳太多。积碳会形成高温表面,导致进入燃烧室的油气混合物还没到点火时刻就开始自己燃烧了。这种燃烧虽然看起来充分,但其实是提前自燃了,没有按正常行程燃烧。这样活塞和缸壁就会互相撞击,发出金属摩擦的“咔咔”声,也就是所谓的“叫杆”。发动机出现这种异响,会对使用寿命、动力、油耗和机油消耗量都有影响。