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如果前挡风玻璃的裂痕不是特别大，修好了完全没问题。要是裂痕太大，建议直接换新的，毕竟安全隐患太大：1、现在修玻璃的技术，只要裂痕长度在30厘米以内都能处理。修的时候要注意，如果这条长裂痕在副驾驶那边或者不在正前方，可以考虑修复。因为修完后会留一道淡淡的痕迹，要是正对驾驶员视线，可能有点影响；2、像硬币大小的坑洞、蜘蛛网似的细密裂痕，或者雨刮器胶条老化刮出来的几道长痕，都能修。修完后几乎看不出痕迹，和原车玻璃一个样，修复后的强度能达到原厂的九成以上，而且不会再开裂；3、修过的玻璃和没修的没区别，不影响使用寿命。再说现在修挡风玻璃特别常见，除非损坏特别严重，不然基本都是先修不换的。

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现在汽车的前挡风玻璃都是夹胶玻璃，不是那种一碎就成渣的钢化玻璃。修过的玻璃对车子的安全结构影响其实不大。只要修好后没再撞到同一个地方，一般不会出现裂纹啥的，所以从安全角度来说，挡风玻璃修复后基本能保证咱们开车时的安全性。

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玻璃修复的原理其实跟拿蛋清填补小破洞差不多。简单说就是把液态胶水挤进裂痕里，等它干了就行。这种修复方式最大的优点就是快又便宜。不过缺点也很明显，只能对付前挡风玻璃上那些小裂缝或者小缺口。汽车玻璃主要分两种，一种是钢化玻璃，另一种是夹层玻璃。夹层玻璃有个好处，就是即使碎了也不会完全散开，还能勉强看清路况，所以前挡风玻璃基本都是用这种材质的。