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CVT变速箱就是无级变速箱，能模拟8个挡位，换挡特别平顺，常见于中高端车型。先说重点：1、变速箱分手动和自动，你问的这个属于手动自动一体的类型；2、CVT无级变速器的手自一体功能，就是把手动换挡和自动换挡合二为一。它的设计目的主要是让自动挡更省油、更好开——平时电脑自动选挡，需要时司机也能自己控制换挡时机。在市区堵车时用自动挡省心，跑高速时手动模式又能提升驾驶乐趣，算是自动挡和手动挡的优点都占了；3、自动变速箱因为没有频繁的顿挫感，对车辆传动系统冲击小，能延长车寿命，坐着也舒服。它还能根据路况自动选择合适挡位，让发动机保持最佳工作状态，对经常跑复杂路况的车尤其实用，司机不用一直踩离合换挡，开车压力小多了；4、手动挡因为没有液力耦合器这类部件，理论上更省油（比如在城市里开，同样车和驾驶习惯，每百公里能省1-2升油），而且能让人更有驾驶参与感，体验踩油门换挡的乐趣。

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CVT就是无级变速箱，开起来和普通的自动挡差别不大。既然叫无级变速箱，理论上它其实没有固定挡位，可以理解成有无数个挡位平滑切换。这里说的8挡只是个模拟的概念，方便咱们参考用的。手自一体的意思就是在自动换挡的基础上，还能自己切手动模式，想升档降档自己来操作就行。

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这样理解的话，无级变速箱（CVT）最大的特点就是能平顺地调整传动比，让车速一直沿着动力最强的“峰线”往上爬，中间不需要像传统自动变速箱那样换挡。而8速CVT其实是在无级变速箱的基础上加了个程序，让它在特定转速区间模拟出8个挡位的感觉，就像手自一体模式那样，让驾驶者觉得有明显的挡位切换，但实际上变速箱内部还是在连续变化传动比。这种设计既保留了CVT平顺省油的优点，又能满足喜欢手动挡感觉的用户需求。