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新车提车时仪表盘显示0到100公里都算正常，但提车时必须注意这几点：首先检查车辆外观。很多人提车第一反应是拍照，但其实仔细检查更重要。绕车一周，仔细看车身每个角落有没有划痕、裂缝之类的磕碰。这些小伤如果不弄清楚来源，以后出了问题你可能就要后悔了。然后核对车辆信息。检查完外观千万别急着上车体验，先得确认车辆的“身份证”。这个标识牌一般在右前车门下方或者副驾驶座底下，上面有出厂日期、总质量、发动机功率等关键信息。它能证明这车是不是库存车。一般来说出厂一年内的车不算库存车，如果超过两年就要和4S店好好谈谈了。最后才是检查内饰。这时候你终于能坐进驾驶室了，但别被新车的“香味”冲昏头脑。要仔细测试车内按键的回弹力度是否一致，带中控屏的还要看看有没有坏点、色差。座椅如果是真皮或绒布材质，得检查有没有刮痕、脱线。总之，所有能摸到的地方和电子设备都要仔细检查一遍。

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新车出厂时，厂家检测和运输加起来大概跑个1500公里左右。不过实际中还有不少变量要考虑，把所有因素都算上的话，国产新车总里程一般不会超过50公里。国产车的话，1550公里以内的新车都是正常的。如果是进口车，考虑到海外运输、港口装卸和海关清关这些环节，里程数在100公里以内都算正常范围。

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新车提车时仪表盘显示0到100公里都算正常。为啥呢？因为新车出厂后，厂家会派专业人员试驾检查，发现问题及时处理。再加上从厂家到4S店的运输过程，车辆本身也要移动，所以到店时里程数肯定不会是0。比如你买衣服，商家肯定不会把衣服直接从仓库扔到快递箱里，中间要检查包装对吧？车也是一样，这些里程都是厂家质检和运输产生的，完全正常。要是真给你0公里的，反而要怀疑车子是不是被长时间停放导致电池耗电或者系统故障了。