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流程是这样的：1、首先得去4S店看车，选好车谈好价格后，销售顾问会带你去收银台付钱，办手续包括开票什么的，整个过程大概要3个小时；2、开完发票后销售会带你买新车保险，第一次买车要配的险种多，挑起来得花点时间；3、如果当天把前面的手续都办完，第二天4S店就会去赎合格证，所谓赎证就是把车的合格证从第三方手里赎回来；4、赎到合格证后就能交购置税了，南昌现在好多4S店都有自助交税机，不用跑去税务局，直接在店里交完税就能上牌选号，最后一步选完车牌号就能等提车了。

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全款买车要注意的坑：

1、谈价环节要当心。现在不少销售套路是先给你看个"优惠价"，看起来折扣狠，其实最后算总账（车价 各种费）反而比厂家指导价还高。所以必须问清楚报价是不是裸车价（就是纯车价，不含任何附加）。建议买车前先打听清楚目标车型的裸车价，别被4S店销售牵着鼻子走；

2、小心所谓的"赠品礼包"。销售员可能会说买就送大礼包，里面装的导航仪、脚垫、行车记录仪等等，听着挺划算。其实这是4S店惯用的"加装套路"，这些"精品"都是几十块的淘宝同款，硬要你加价几千买。记住：天上不会掉馅饼；

3、网上比价要留个心眼。建议先在网上查同一款车在附近区域的实际成交价，心里有个底。如果同一地区同配置车型价格差太多，那八成有猫腻，这时候千万别急着下单。毕竟现在汽车市场透明度高，正常差价不会太大。

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[content]买车之前记得先记下发动机号，防止卖家用翻新的试驾车掉包。签合同的时候要仔细看，把交车时间（特别是定购的情况）、车身颜色这些写清楚。如果涉及到配件，比如原厂脚垫、方向盘套什么的，最好让对方写明品牌、型号和数量，别到时候货不对板。这都是老司机总结的经验，按这个流程走基本能避坑。不过现在市场规范多了，正规渠道买车其实不用太担心，但多留个心眼总是好的。发动机号这种关键信息还是自己亲眼核对一遍更踏实。配件说明虽然麻烦，但能避免后期扯皮。总之，该写的条款一条都别落下，合同就是护身符。遇到不配合写细节的卖家，建议直接换家靠谱的。毕竟几万块的大件，马虎不得。最后提车时再核对一遍发动机号，确认无误再签字，这流程走完基本万无一失。记住，再熟的人也别图省事跳过这些步骤，毕竟钱不是小数目。