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离合器踏板踩下去回不去的原因主要有四个：

1. 管路进空气：如果第一次踩踏板时感觉软绵绵没阻力，行程特别长，但踩几下后踏板就慢慢升起来了，大概率是液压系统里进了空气。这时候得赶紧找出漏气点，把空气排干净；

2. 离合器油脏了：油液变黑有杂质会导致总泵内部（活塞）磨损或者回油孔堵住，踏板回不去。可以掀开发动机盖看看油壶里的油是不是发黑，如果变质了必须换油；

3. 弹簧老化或断了：车子跑久了，回位弹簧可能没劲儿或者断了，导致踏板回不去。这时候会发现踏板比以前矮了，原本空着的间隙也变小甚至没了；

4. 顶杆磨损太严重：联动顶杆如果磨得变形了，回位效果就差。这种问题需要换总泵或者整个联动机构。

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离合器踏板主要是手动挡车用的，用来控制离合器的。自动挡车根本没这个东西。不管是学车还是正常开车，离合踏板都是和方向盘、油门这些一样重要的部件，用得特别频繁，所以大家平时都叫它“离合”。操作的时候稍微不注意，就会影响到车子起步、换挡还有倒车这些基本动作。

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离合器这东西，名字就说明了功能——就是通过“分”和“合”来控制动力的大小。它主要由摩擦片、弹簧片、压盘和输出轴这几个部件组成，安装在发动机和变速箱中间。它的作用是把发动机飞轮里储存的动力传给变速箱，让车子在不同情况下（比如起步、换挡、爬坡）都能给车轮传递合适的动力和扭力，属于汽车动力系统的组成部分。