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直接换新的吧，空气悬挂在漏气的话大概率是这三个原因：1、减震器漏气，通常是因为减震器用久了皮囊破了，或者里面的上顶胶、密封圈这些零件老化了，导致漏气。要是漏气严重的话，车子停一晚上减震器就会塌下去，这时候必须赶紧修，不然连打气泵都可能跟着坏；2、打气泵坏了，如果减震器没反应，启动车子后悬架没起来，大概率是打气泵出问题了；3、分配阀故障，你可以把分配阀连接的管子前后对调一下，启动车子测试。如果调换后车尾起来了但车头塌了，说明分配阀坏了。要是调换后前后悬架都起不来，那就是减震器本身的问题了。这三点基本上覆盖了空气悬架塌陷的所有常见原因，毕竟我做这行的，对减震这块比较熟悉。

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如果车子漏气了要赶紧修，不然压缩机一直超负荷工作，很容易坏或者缩短寿命。停车后看看四个车角，哪个位置明显下沉，哪边低说明那边漏气了。前轮漏气的话得换整个减振器总成，后轮漏气只需要换个空气包就行。

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空气悬架漏气了可不能再想着修，直接换新的吧。为啥呢？因为气囊里头压强大得离谱，超过10个大气压，修过之后用不了多久又会出问题，而且漏气的时候压力突然释放容易炸，想想都后怕。所以老司机都说，漏气了别折腾，换新的最省心。