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高速后视镜的盲区问题主要有三点：第一，车两边的后视镜只能看到车身两侧的区域，并不能完全覆盖周围所有视野。特别是当你从辅路并入主路时，如果想大角度切进最内侧车道，这时候左后视镜可能看不到后方来车，万一有车在内侧车道高速行驶，很容易撞上；第二，后视镜的视野范围受五个因素影响：你眼睛和后视镜的距离、镜子的大小、镜面的弯曲程度、镜子倾斜的角度，还有镜子离地的高度；第三，车后方的盲区俗称后盲区，就是从后车门开始向后外侧大概30度的位置，这个区域在后视镜里是看不到的。比如后车车头刚好在你后车门附近时，你的后视镜里根本看不到它，这时候变道超车特别容易刮蹭或者被追尾。

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躲后视镜盲区这坑，得注意几点：调节镜子的时候，让车身只占镜面的四分之一左右，剩下大半用来看外面的路况，这样能最大程度扩宽视野。开车时多瞅瞅后视镜里后车的情况，如果后视镜里突然看不见后边的车了，大概率是那车钻进盲区了，这时候得提高警惕。变道的时候别光看镜子，还得扭头瞄一眼侧边的情况，养成这个习惯能减少不少风险。

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后视镜盲区，也就是变道时看不到的死角，就是车后侧方被后视镜照不到的区域。这种盲区引发的事故，在高速公路上特别常见，尤其是三车道以上的宽阔路面。很多新手应该都经历过这样的场景：在高速最右侧车道开着，看左后视镜确认旁边车道没车，刚准备变道，扭头一看吓一跳——隔壁车道居然有车呼啸着超车过来，瞬间冷汗直流。