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电喷车没劲的常见原因有这几个：1、油品问题。如果加的油含水多或者杂质多，发动机就会抖得厉害，工作不正常；2、油泵出问题。油泵内部故障或者线路短路，导致油泵发烫，轻则供油不畅，重则直接不供油；3、滤芯或油路堵了。汽油滤芯被杂质堵住，或者油管被刮破、生锈、变形，都会让油送不进发动机；4、点火系统故障。点火线圈或分火线圈坏了，高压电供不上，或者分火线老化漏电，点火能量不足；5、火花塞不工作了。火花塞用太久老化了，或者积碳太多，或者选错型号（比如热值不对），都会导致点火效果差，车子没劲。

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汽车加速没劲基本上都是积碳惹的祸。具体来说有三个原因：第一是气门、怠速马达、进气道、燃烧室里面还有火花塞这些地方积了碳，所以车子在怠速时容易出现熄火的情况。再来说说电喷系统，这个是汽车发动机的电子喷射系统，分为汽油电喷和柴油电喷两种。汽油电喷技术现在普及得比较好，大部分车企都掌握了这项技术。但柴油电喷就不一样了，这个技术被美国德尔福、德国博世、日本电装这几个国外企业垄断，所以咱们国家用的柴油电喷系统基本上都是外国品牌的产品。

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这可能是油门踩下去后发动机没劲儿，常见原因有两个：节气门太脏或者点火系统有问题。这时候得检查节气门是不是积碳太多，还有火花塞、喷油嘴、点火线圈这些部件的状态，汽油压力也得测一测。

汽车电喷就是指用电子系统控制燃油喷射的车，全称叫“电子控制汽油喷射式发动机”。这种系统喷油的时候压力不算特别高（260到350千帕），通过喷油器把汽油雾化后喷到进气管或者气缸里，和空气混均匀形成能点火的混合气。