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奇骏的多点电喷和直喷系统各有优势，简单来说：1、电喷就是用电子控制把汽油喷到进气管里，先跟空气混匀，等发动机吸气时再把混合气拉进气缸燃烧；2、缸内直喷把喷油嘴直接装在气缸里，这样喷油时间和量全由电脑控制，不受进气门开闭的影响；3、因为燃油要在气缸里快速雾化混合，直喷必须用高压把油打进去，这样油气才能充分混合，燃烧更充分。两种技术都是为了提升发动机效率，具体选哪个看个人需求。

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多点电喷和直喷哪个好？先说结论：多点电喷保养便宜、技术靠谱，但省油效果不如直喷；直喷喷油更准、动力更强还省油，但对油品要求高，可能得加添加剂。

多点电喷的发动机保养成本低，维修技术也成熟，用车成本能省不少。不过它喷油没那么精准，燃油燃烧效率差一点，长期用下来油耗会比直喷高，容易浪费油钱。

直喷技术喷油更精准，燃烧更充分，动力更强的同时还能省油。但有个缺点，它对汽油质量要求高，普通油品可能不够用，得定期加些燃油添加剂才能保持发动机状态。如果经常加廉价油又不保养，直喷发动机容易积碳，反而增加后期维修成本。

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多点电喷就是汽油发动机工作的时候，汽油是在进气管里喷进去的。控制程序会按特定时间点发指令，让电子喷油嘴把油喷到进气管里。直喷就简单了，直接把油喷到气缸里和进气混合，这样更直接。