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进气歧管漏气的问题，主要表现是发动机在怠速时转速会突然变高，冷车启动费劲，车子加速时感觉没劲。下面简单说说地球梦发动机的情况：这个系列的混动系统有两个版本，i-DCD是双离合 单电机的混联结构，利用双离合变速箱的两根输入轴把发动机和电机的动力分开管理；i-MMD则更彻底，把发动机和电机驱动的时间完全分开，各自在最适合的工况下工作；SH-AWD是种没有传动轴的混动四驱系统，能实现后桥左右轮独立动力分配。核心技术方面，地球梦发动机主要靠缸内直喷和双顶置凸轮轴设计，这两项技术让发动机内部摩擦更小、重量更轻，热效率特别高，自然吸气的排量下能压榨出接近涡轮增压的功率。这套技术既用在自然吸气发动机上，也应用到了涡轮增压版本。