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AT变速箱的优缺点：1、优点是平顺性好，开起来舒服，质量靠谱不容易坏，还能扛住大扭矩，体积也不占地方，适用范围广；2、缺点就是结构复杂成本高，造起来费劲，换挡时偶尔会有轻微顿挫感，油耗比双离合高点，传动效率相对低一些；3、变速箱分手动和自动两种，手动变速箱就是靠齿轮和轴换挡，不同齿轮组合实现变速变扭；而AT变速箱用液力变扭器、行星齿轮组、液压系统这些部件，通过液体传递动力和齿轮组合来调整速度和扭矩。

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说白了，咱们常说的AT变速箱或者自动挡，其实指的就是液力变矩器自动变速箱。简单来说，AT就是用液力变矩器替换了手动挡车里那个干式离合器，把发动机的动力传给行星齿轮机构，再通过电脑控制自动换挡。这里要特别提醒，挡位越多不一定越好！因为行星齿轮结构本身就很复杂，每多加一挡，变速箱的结构复杂度、体积、研发和制造成本都会飙升。另外，结构越复杂的东西，出问题的概率通常也越高。

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优点：动力性能比CVT变速箱强不少；经过长期市场考验，所以可靠性在自动变速箱里算最靠谱的；技术已经很成熟，厂家研发成本也低。缺点：结构复杂，修起来麻烦，维修费高；换挡逻辑比较死板，不够聪明，导致油耗表现一般，动力输出时有时候会有顿挫感。