+向他提问

发动机制动和行车制动的区别是：1、发动机制动就是松油门让发动机转速自然下降来减速，行车制动则是踩刹车片让车停下；2、日常开车时发动机制动能减少刹车片损耗，延长寿命，而行车制动是靠刹车片和轮毂摩擦来减速；3、急刹车时行车制动比发动机制动快，后者减速比较温和；4、下长坡时用发动机制动能省刹车，如果一直踩刹车下坡，刹车盘会很快报废。

+向他提问

行车制动就是你脚踩的刹车，原理很简单：刹车片夹住刹车盘（或者刹车鼓），靠摩擦力让车轮停转，这样轮胎和地面的摩擦就能让车减速直到停下。发动机制动就厉害了，比如你开车时松开油门或者熄火，车自己就会减速甚至停下，特别是挂低挡的时候，减速效果特别明显，就像你骑自行车时松开脚踏板，车速会越来越慢一个道理。这俩制动方式都是日常开车必须掌握的，一个主动一个被动，配合好才能安全省心。

+向他提问

行车制动说白了就是松油门让车速降下来的方式。具体来说就是你正常开车时，只要一松开油门踏板，或者直接把发动机熄了火，车子就会慢慢减速。这种减速不是踩刹车那种强制性的，而是靠发动机本身的阻力自然降速的。打个比方，就像你骑自行车下坡时捏一下闸，或者干脆松开踏板，车速自然就下来了，原理差不多。不过要注意，这种方法在坡道或者需要紧急减速的时候效果有限，该踩刹车的时候还得老老实实踩。总之，这就是利用发动机牵制力来控制车速的小技巧。