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湿式双离合变速箱的缺点：1、成本高。这玩意儿结构复杂，造起来讲究，自然贵。所以你看装双离合的车，基本都是中高端型号；2、扭矩承受能力有限。虽然日常用完全够使，但要是激烈驾驶就吃力了。干式的容易过热，湿式的又可能打滑；3、效率不如手动挡。虽然它有电控和液压系统，但换挡效率还是比不上传统手动变速箱，尤其是那些大扭矩的湿式双离合更明显；4、换挡延迟问题。要是下一个挡位没提前准备好，换挡时间可能超过1秒，开起来会有顿挫感；5、重量和可靠性。双离合变速箱比手动挡重，而且早期产品故障率也不低。

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你好，湿式离合器说白了就是自动挡车里那种泡在油里的摩擦片离合器。这种设计必须得搭配液力耦合器或者变矩器一起用，才能让动力传输变得柔和。不过缺点很明显，制造成本高，而且传动效率比干式离合器低。优点就是开起来省心，日常使用故障率比较低。

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干式双离合和湿式双离合变速箱最大的区别在于它们的离合器结构。干式双离合的结构其实跟手动挡车的离合器差不多，可以简单理解为把两个手动挡的离合器合二为一。而湿式双离合用的是多片式离合器结构，工作时整个离合器组都泡在变速箱油里，靠油液来润滑和散热。