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汽车高压线出问题的话，轻则导致打火弱，车子没劲儿；重则缺缸抖得厉害。怎么检查呢？分三步：

1、用万用表测两端通电情况。拔掉高压线，把线头靠近铁的东西，然后打火，观察线头和铁器之间能不能跳火。能跳说明导通没问题；

2、高压线最常见的毛病就是漏电和断路。拆下来仔细看看表面，要是有破损、开裂或者被电击穿的痕迹，必须换新的；

3、高压线的电阻值要正常。参考数值是（0.2千欧或者7.4千欧）。不同车型可能有差异，具体数值以维修手册为准。

（注意：最后的电阻值范围可能需要根据车型调整，建议查手册确认）

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1、开车的时候车子会突然发飘没劲，低速行驶时车身一冲一冲的，发动机抖得厉害，严重的话可能会伤到发动机；2、通常汽车的负极电流都是通过各电器设备再经过车身流回电池负极。大家都知道，因为车身是用钢铁做的；3、所以原车的电流回路设计（就是出厂时的设计）会有电阻，导致电流回流不顺畅还容易损耗。

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发动机怠速时抖得厉害，排气管摸着有明显的突突感；这还会严重干扰车上的各种电器设备。这时候把车身和电器设备直接用高品质的地线接到电瓶负极，能大幅加快电流回流速度，提升电器系统的效率和性能，对车上的电子设备特别有帮助，是汽车电路升级时首选的改装方案。