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[content]新车封釉对车漆完全没伤害，具体过程是这样的：1、用火山灰做的黏土在车漆上细细擦一遍，把那些肉眼看不到的沙子、灰尘、油渍都粘干净。然后用静电轮加增光剂，把车漆表面的氧化层和杂物都刮掉，连细小划痕都能填平。这时候药剂会渗进车漆里，让漆面恢复出厂时的光泽；2、接下来用专门的振抛机把类似釉质的保护剂挤进车漆的毛孔里，再用红外线灯一照，形成一张密不透风的保护网。这层膜里含有防紫外线成分，能挡住紫外线伤害，还能扛住酸雨啥的腐蚀；3、最后用无尘纸和波浪棉轻轻抛一下漆面，叫镜面处理。做完这全套美容，旧车的漆面立马能像新车一样亮得照镜子。整个流程下来，既不会损伤车漆，反而能让车漆更耐用、更亮堂。[content]

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不会伤车漆的。说到汽车封釉，自然就绕不开汽车镀膜。其实这两者用的材料差不多，只是形态不一样。封釉通常是膏状的，镀膜多是水性的。不管是釉还是膜，最后都要形成结晶层。从原理上讲，生产工艺和施工方法不同，但除了新车漆之外，封釉镀膜都需要先打磨或抛光才能达到最佳效果。因为两者的本质原理相通，所以经常被统称为封釉镀膜。

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新车封釉其实对车漆没伤害，但刚提车的第一年根本不用做这个。如果真想封釉，最好等原厂蜡自己掉完，也就是提车半年后再说。不过一旦开始封釉，就得坚持下去，大概每季度、半年或者一年就得做一次维护，不然等停下来的时候，车漆会显得特别暗沉。