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手动挡挂挡要注意这些细节：

1、换挡之前必须把离合器踩到底，换挡时动作要轻、快、柔、准；

2、换挡时机很关键。加挡前得先加油提速，等车速到高一挡合适的范围了，再挂高挡；减挡时得等车速降到一定程度才能挂低挡；

3、路况好的时候尽量用适合的高挡位，这样能减少齿轮磨损。根据路况随时调整车速，千万别低速高挡，长期“拖挡”会把发动机和变速箱搞坏；

4、车子必须停稳才能挂倒挡，倒完车要往前开时也得停稳再挂一挡。不按这个来的话，变速箱会发出巨响；

5、换完挡后右手要松开挡把，别一直扶着，否则换挡机构容易磨损。

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手动挡汽车换挡主要练三个东西：油门控制、换挡时机和离合配合。具体来说：1、油门控制其实是练脚掌的灵敏度。先停好车挂空挡，然后踩油门试试能不能把转速稳定在某个固定数值上。2、等熟练了再在开车时练习，最好从一挡开始练。因为一挡的速比大（就像用长柄杠杆更省力），这时候油门的细微变化最明显，控起来最难。3、换挡本身是用手把变速箱齿轮切换的动作，主要是根据路况调整。比如降挡用在超车或下坡（用发动机制动），升挡则适合高速行驶，这样能降低转速减轻发动机负担。

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1、手动挡挂倒挡千万别硬掰，得顺着挡位走。先把离合踩到底，右手轻轻扶着挡把往右靠，稍微往后一拉就能挂进去；2、不同车型挂倒挡的方式也不一样：有的车得先往右推再拉；有的需要提起挡杆才能拉或推；有的还要先按下再操作；3、现在市面上的车型五花八门，但挂倒挡的大致逻辑差不多。不过有些品牌旗下车型太多，设计上总有些新花样，倒挡操作方式也会有差异。所以遇到特别的车型，最好先仔细研究下说明书。