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汽车远近光灯的调整主要是调节"光轴"。说白了就是调整灯光照射的角度和方向。具体步骤是这样的：首先拿卷尺量出7.6米（25英尺）的距离，让车头正对白墙保持垂直，中间隔7.6米，然后开灯；接着看墙上灯光的光斑位置，用尺子量车灯离地高度。通过拧动车灯上的X轴Y轴螺丝，让光斑移动到规定的区域。这就是传统的螺丝调节法，需要动手拧螺丝；现在很多车用电动调节了，比手动调方便省力，调节原理其实和螺丝调节一个道理。

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汽车大灯调节器就是用来调整前大灯照射方向的小部件。为啥需要它呢？因为平时开车的时候，车子载重多了、颠簸久了，或者走高低不平的路，大灯的照射方向容易偏掉。这时候调节器就能把灯光重新校准回正常角度，让车灯照得更准，晚上开车也更安全明亮。

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现在汽车的大灯调节器主要分两种：手动和自动。手动的比较简单，就是车头灯位置有个调节电机，驾驶室里有个开关，仪表盘上能看到按钮，全靠司机自己看着情况去调高低。自动的就复杂点，除了电机还有个控制器和前后两个传感器。传感器装在车头和车尾，专门测底盘离地的高度，把高度差转成信号发给控制器，控制器算完结果再指挥电机调整大灯角度，这样不用人动手就能自动调节灯光方向了。