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发动机水箱冒水的常见原因有三个：

第一种情况是喷油器密封圈老化漏气。发动机的喷油器和缸盖之间有个阻水套，周围用橡胶圈密封。时间久了缸盖和阻水套之间容易出现细小裂纹，或者橡胶圈老化不严实，导致燃烧后的气体从裂缝跑进水道里，最后水箱里的水就往外冒了。

第二种情况是水箱里积了太多水垢。水箱上水室和下水室是通过分水管连着的，如果平时不注意清理，水垢堵住分水管的话，发动机高速运转时，水泵打过来的水流进小循环和上水室。但分水管堵了之后水流不出去，就会从上水室溢出来。这时候摸水箱上半部和下半部，温度会明显不一样。处理起来可以拆开水箱疏通下水管，或者往水箱加点醋，让发动机运转几分钟后换水，反复几次就能洗干净，这个方法简单又省钱。

第三种情况是机油散热器出问题。机油散热器里的机油压力比水压高，如果散热器本身有裂缝，或者和缸体连接处的密封圈漏了，机油就会渗到水里。机油多了就会跟着水一起从水箱冒出来。

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首先得看看水箱盖是不是漏气了，要是水箱盖没问题，那就检查下冷却系统里有没有空气积存。如果空气没问题，就得检查发动机缸体有没有被高压气体顶坏的情况了。

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这种情况一般是因为水箱盖没密封好导致的。这个水箱盖坏了是修不了的，只能换新的。汽车水箱其实就是散热器，属于汽车冷却系统的重要部件；它的作用就是散热，冷却液在发动机水套里吸热后流到水箱，热量散出去再循环回去，这样就能调节温度了。水箱是发动机的一部分。