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根据国内油品的情况，建议每2万公里左右清洗一次节气门、喷油嘴和油路：1、油路清洗其实已经包括喷油嘴了，但还需要单独处理进气道（也就是节气门到进气门这段），这时候用不拆件的免拆清洗法就行；2、汽车保养讲究“七分养三分修”，别等出问题了才去修。如果车子经常在市区跑，建议每2万公里清理一次节气门体，每一年或3万公里再给进气道和喷油器做个深度保养；3、反过来，要是经常跑高速，或者很少遇到堵车，清洗间隔可以适当拉长。这主要看你的开车路况如何。定期检查保养，发动机才能保持最佳状态。

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正常保养的话每3-4万公里洗一次就行；另外要是车子出现油耗高、打不着火、踩油门没劲这些情况，就说明该清洗了。主要得用超声波冲刷喷油嘴，同时把节气门和怠速电机也清理干净，最好顺带换掉汽油滤芯。检查下火花塞有没有问题。洗完之后明显感觉提速顺畅，启动也利索多了。

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清洗油路的话，一般建议每开3到4万公里洗一次。不过咱们国内的油品问题，最好还是每2万公里就去清理一下节气门、喷油嘴这些地方。这样能保证发动机运行更顺畅，避免积碳太严重影响动力。具体怎么操作，找个靠谱的修理厂做就行，别嫌麻烦。要是平时加的油品好，或者经常跑高速，可以适当延长点周期。但长期堵在城里跑的车，还是按两万公里做一次比较稳妥。毕竟油路堵了不光费油，严重的话还得大修，到时候更麻烦。