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汽车水泵开到六万公里左右最好换掉：1、6万公里是车的保养关键节点，这时候得把正时皮带、涨紧轮、水泵这三件套一起换掉，同时换机油机滤和防冻液。正时皮带的重要性不用多说了，要是它突然断了，发动机基本就废了；2、涨紧轮的作用是绷紧正时皮带，它的轴承要是坏了，轮子转不动就会把皮带带坏。水泵是靠正时皮带带动工作的，如果水泵漏水（漏防冻液），防冻液会把皮带泡坏。所以三件套一起换，不然皮带刚换好才开两万公里，不是涨紧轮坏了就是水泵漏了，还得再折腾（可能连皮带又要换）；3、提醒大家：换水泵的时候可以顺便换防冻液，换水泵本身只需要加点防冻液就行。不过如果之前自己加过其他品牌的防冻液，去4S店换的时候可能会有麻烦，因为4S店可能不接受混用。

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汽车水泵长时间不换的话，一般情况下还能凑合用，但要是已经出问题了还不换，那麻烦就大了——开不了多久水温就会飙升到危险值。这时候不赶紧停车降温，轻则发动机“粘缸”，重则缸体报废，修都修不好。另外有些低价车设计有问题，水温传感器位置不对，导致水温表不准，明明水温高了表却没反应。所以水泵没坏确实不用急着换，但得定期检查。要是真换了就得换靠谱的，不然水循环不起来，发动机就麻烦了，比如动力变差什么的。

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一般来说，常见的更换正时皮带周期是6到8万公里，也有能跑到8到10万公里的。不过具体得看车型，每个品牌都有自己的标准，最准确的还是得看买车时附带的“用户使用手册”里说的。时间不是统一的，得按自己车的说明书来。