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汽车水泵开了六万公里就最好可以换了：

1、6万公里对车需全面保养，需要更换正时皮带、涨紧轮、水泵为正时三件套，换机油机滤、防冻液，正时皮带的重要性不多说，一旦皮带损坏，发动机就彻底完蛋了；

2、正时皮带涨紧轮是涨紧皮带的，涨紧轮轴承坏了，轮发涩就会损坏皮带。水泵是靠正时皮带带动的，如果水泵漏水（防冻液），防冻液会将皮带泡糟。三件一起换，以免换了皮带开了两万公里，不是涨紧轮坏了就是水泵漏了，还得换（也可能还得换皮带）；

3、提示：换水泵同时可以换防冻液，如果水泵换的快只需补充一些防冻液，但是如果使用的防冻液与4S店的不一样就不能在4S店补充。

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汽车的水泵长时间不换，一般的情况是没什么影响的，但是出了问题还不换，那导致的结果是没走多远 ，水温就到达危险水温了，如果不及时休息，可能出现粘钢，或对缸体产生不可修复的破坏，还有的低端车，吧水温感应头 位置不好，导致水温表失灵，所以没坏是不用更换的，但是要检查，换了是必须好换的，没有水循环，对车的影响比较大，比如动了不足等。

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一般情况下常见为60000至80000公里，也有较长的如80000至100000公里更换正时皮带的。时间并不是完全统一的，因各品牌车系均有自己的车辆要求，具体的时间，只能以购车时随车的“用户使用手册”为准。