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荣威RX5的自动变速箱用的是干式双离合。所有自动挡RX5都是这种变速箱类型。这种变速箱有个特点，就是特别怕堵车或者老是走走停停，容易因为过热出问题。比如在市区里经常红灯、堵车，变速箱温度一高，仪表盘要是亮起警示灯，必须马上停车降温，不然可能直接趴窝。

从构造上来说，干式和湿式双离合其实差不多，核心区别就是散热方式不同。湿式变速箱的离合器片泡在变速箱油里，油能带走热量；而干式没有这层保护，散热主要靠空气，所以更容易在激烈工况下发热。

现在大部分双离合变速箱都是电脑控制的“智能变速箱”。换挡时，变速箱得先给发动机发个信号，让发动机调整转速，等发动机响应了才能完成换挡动作。这种高度依赖电子系统的结构，用久了电子元件出问题的概率自然也高一些。