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汽车用汽油怎么选？先说说汽油的辛烷值标准。

1. 汽油的辛烷值有两种表示方法：马达法和研究法。以前咱们国家90年代前用的是马达法，后来80年代后期开始改用研究法。

2. 以前国内汽油有66号、70号、75号、80号、85号这五种，这些数字都是按马达法测的辛烷值。比如70号汽油就是辛烷值不低于70。1986年新标准后，汽油牌号变成了90号、97号，这里的数字是用研究法测的。注意，同一款汽油用两种方法测出来的数值差挺大，研究法通常比马达法高8-10个点。所以现在的新90号、97号汽油抗爆性其实跟老标准的80号、85号差不多。不过能互相替代用：比如老80号和新90号可以混加，老85号和新97号也能混加，但不能一起存放在油罐里。倒是老66号和新66号、老70号和新70号，既可以用一起，也能存一块儿。

3. 选汽油的关键看发动机压缩比。压缩比高的发动机容易爆震，就得用辛烷值高的汽油。要是发动机压缩比低，用低标号的就行，别浪费钱。

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根据汽车生产厂家的规定选汽油就行。最简单的方法就是看随车说明书，里面都会写清楚该用什么标号的油。这本说明书是厂家给车主的“使用指南”，主要讲怎么让车跑得稳、性能好、寿命长，包括用油和机油这些关键细节。不按说明书选油，后果可不简单：

如果是高压缩比的发动机，加低标号油，发动机会“轰轰”响（爆震），时间一长活塞顶可能被烧穿，活塞环也可能断掉，零件损耗会加速；反过来，低压缩比的车加高标号油，不仅浪费钱（毕竟高标号贵），对发动机也没啥实际好处。

另外，如果车用的是电喷系统和尾气处理装置，必须用无铅汽油。要是长期加含铅汽油，这些精密设备容易坏得快，甚至直接报废。

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选汽油得根据车的使用情况来。挑汽油标号的时候，还要考虑发动机工况、海拔高低、空气压力这些因素。经常满负荷大扭矩低转速工作的发动机（比如拉货的车），容易爆震，得用更高标号的油（比平时开的车要高）；高原地区因为气压低空气稀薄，发动机爆震概率小，可以适当降标号用油。经验数据是海拔每高100米，汽油辛烷值可以降0.1左右。