+向他提问

国六和国五的区别主要有三点：1、国六对所有燃料类型一视同仁，不管是烧油还是烧天然气，排放标准都一样。国五时期柴油车和汽油车的排放要求是分开的；2、国六比国五更严格，氮氧化物排放要减少77%，颗粒物降低67%，还首次对颗粒物数量设定了限制。另外还增加了对车辆排放设备寿命、车载诊断系统的要求；3、国六的监管更严，从检测到生产再到车辆出厂的每个环节都有更严格的检查程序，同时简化了标准的执行方式。

+向他提问

国六和国五最大的区别就是排放限值更严格了。简单说，国六对汽车排气管里跑出来的污染物控制更严了，比如一氧化碳（CO）、碳氢化合物和氮氧化物（HC NOx）、颗粒物（PM）这些有害气体的排放量必须比国五更低。另外，国六还加强了加油时挥发的污染物控制，以及对混动车型测试的要求。

汽车排放标准就是规定汽车尾气里这些有害气体能排出多少的国家标准。举个例子，北京从2004年开始就把排放标准逐步升级，最早是欧Ⅰ，后来2004年换成欧Ⅱ，到2008年直接执行欧Ⅲ标准了。每次升级都意味着汽车得更环保，尾气更干净。

+向他提问

汽车排放标准确实有区别，国五肯定比国六低。现在汽车尾气污染越来越严重，国家出台排放法规是必须的。其实在六七十年代，世界各国就开始制定汽车尾气排放法规了，靠着严格的法规倒逼车企提升排放控制技术。而随着技术不断进步，又能支持更严格的排放标准出台，这就形成了一个良性循环。