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方向盘老跑偏咋整？先说结论：得先检查底盘，再调整定位，这两步必须都做。具体分三步走：

第一，先去4S店或者修理厂检查底盘托臂、球头这些部件。要是这些零件松了或者变形了，就算你天天做四轮定位也白搭，钱打水漂不说，问题还是解决不了。

第二，底盘没问题了才能做四轮定位和方向盘校正。这两项缺一个都不行，就像穿鞋子要左右脚都穿一样，少了一项方向盘还是会跑偏。

第三，千万别偷懒只做定位不做底盘检查。如果底盘有问题还硬做定位，轮胎很快就会偏磨，钱花得多不说，跑偏问题还是不解决，最后车跑起来还是歪歪扭扭的。

总结就是：底盘没问题才能谈定位，这两步必须都做。不然光调定位，问题还是在底盘那里，轮胎磨得快，钱花得多还不解决问题。

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可能是轮胎气压不均匀导致车子跑偏。建议每两万公里换一次轮胎位置，因为驱动轮的磨损总比其他轮子严重。

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方向盘跑偏最直接的办法就是去4S店做四轮定位，这个操作一般都能解决问题。如果调整完还是歪的，那就让修车师傅仔细检查一下，可能是其他部件出问题了。