水温传感器测量方法是什么
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
水温传感器怎么测?教你两招:
1、用万用表电阻挡测电阻值。两根线的直接拿表笔夹住两头测就行。三根线的分两种针脚:三角形排列的测底边两个针脚,一字排开的测两边的针脚。三角形顶角那个针脚和一字形中间那个针脚,通常是连仪表盘的。
2、不同车型数据差不多。水温到90度左右传感器会触发,但风扇分高低速。一般低速档在87度左右就启动了(也有85度的车)。如果水温继续往上涨,到95度以上,高速风扇就开动了(有的车是97度才开)。
注意:具体温度可能因车型有差异,但大体规律是这样。


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容器里的水位传感器把水位高低的数据传给控制器,控制器里的电脑会把实际水位和设定目标对比,算出差多少,再根据差值大小决定要不要开或关进水阀门,这样就能让水位保持在设定的位置。等水加好后,温度控制模块的电脑会打开供热阀门开始加热。当水温达到预设温度,控制器就会关掉供热阀门,停止加热,转为保温模式。编程的时候特别注意,要是水位没到安全线,供热阀门绝对不打开,这样既不会浪费热量,也能避免安全事故。


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发动机水温低的时候,水温表和水温传感器会把温度信息传给ECU(汽车电脑)。这时候电脑会自动让混合气变得更浓,这样发动机才能稳定运转。如果这时候水温传感器坏了,发不出“发动机还没热”的信号,电脑就会误以为水温正常,让混合气变稀,导致发动机抖动、熄火这些毛病。
反过来,如果发动机已经热车了,但传感器还在发“冷机信号”,电脑就会继续加浓混合气。本来应该正常工作的发动机,这时候反而会冒黑烟、油耗飙升,同样会出现动力不足的问题。